Opere di ingegneria civile

Ponte sull’Hyères

Cognin, Francia

Ponte di Cognin 1 | Ponte di Cognin
Per la realizzazione del ponte è stato usato legno certificato Bois des Alpes™ lavorato localmente. Questo ha permesso di smentire i pregiudizi relativi a qualificazione e capacità delle piccole aziende.
Progetto: Il ponte di Cognin è il più lungo ponte in legno realizzato in Francia. L’innovativo sistema portante, basato sulla combinazione di travi in legno e soletta in cemento armato, è unico nel paese. Per poter impiegare il legno nodoso della Douglasia, un abete locale, è stato necessario scegliere per le travi lunghe 40 m un legno di sezione molto grossa.

Legno: Il progetto è il risultato di un accordo del 2010 tra l’unione di comuni di Chambéry Métropole e Bois des Alpes, che prevedeva di dare maggior peso, nell’assegnazione degli appalti pubblici, a criteri di carattere ambientale e sociale. Sono stati lavorati 224 m³ di legno alpino. La realizzazione in legno ha permesso di affidare i lavori di quest’opera ambiziosa alle imprese locali.

Tracciabilità/Catena del valore: Due segherie locali hanno fornito il legno alpino al produttore locale di legno lamellare incollato. La lavorazione è stata gestita da una piccola azienda in collaborazione con Eiffage, una dei più grandi gruppi edili francesi. Il progetto ha dato un contributo notevole al miglioramento della qualificazione e dell’occupazione nelle aziende locali (nuovi macchinari, esperienza con travi di grande lunghezza).
In construzione 2 | In construzione
Balaustra 3 | Balaustra
Gli appoggi del ponte 4 | Gli appoggi del ponte
9m
Informazioni di base
Anno di realizzazione |  2016
Committente |  Unione dei comuni di Chambéry Métropole (FR)
Progetto architettonico |  Les Pressés de la Citée (Jacques Blanc), Grenoble (FR)
Progetto strutturale |  BG Ingénieurs Conseils, Aix-les-Bains (FR)
Tempi di realizzazione |  7 mesi
Superficie lorda complessiva |  520 m²
Costi di costruzione (netti) |  1 250 000 €
Riconoscimenti |  ‘Coup de coeur du public’ del ‘Prix régional de la construction Bois’ Auvergne-Rhône-Alpes (2017)

Aspetti tecnici
Concetto  |  Legno lammellare incollato di Douglasia per le travi (40 m | 1 m | 54 cm) e le balaustre, soletta in cemento armato; portanza: 2 autobus/camion
Fornitore struttura in legno |  Pierrefeu, Vernoux-en-Vivarais (FR); impresa di costruzioni: Groupe Eiffage TP (FR)
Origine del legno, Certificazione |  Foreste alpine certificate PEFC di Les Bauges (La Biolle, Savoia) e Vercors (St Martin d'Uriage, Isère) (FR)
Tracciabilità del legno |  Si, l‘uso di legno certificato Bois des Alpes™ garantisce la tracciabilità del legno
Filiera foresta-legno  |  Tutte le imprese sono state rese note


Regional Wood 100% Wood


Sezione (balaustra) Sezione (balaustra) Sezione (appoggio) Sezione (appoggio)



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Edifici per uffici

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  • 31Sede uffici LignoAlp
  • 41Sala commerciale Sääga
  • 56Edificio per uffici Laur-Park

Ristrutturazione e risanamento

  • 06Edificio a uso agricolo Josef Weiss
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  • 22Freiburger Hof
  • 32Passeggiata dei Castani
  • 42Brendlehaus
  • 49Soprelevazione Hotel Terme
  • 50Abitare nel fienile

Edifici pubblici

  • 07Centro comunitario
  • 08Sede dei pompieri di Thal
  • 15Scuola con standard casa passiva
  • 23Liceo di Schmuttertal
  • 33Casa sociale di Caltron
  • 51Padiglione EXPANO
  • 57Padiglione del Théâtre Vidy

Progetti speciali

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  • 48Interventi in legno
  • 58Torre del teatro sul passo dello Julier
  • 59Loft nel fienile